C’est un sondage commandé par l’application Moovit et rendu publique le 22 juillet. Elle étudie l’impact du coronavirus sur la mobilité des Français dans cinq grandes agglomérations françaises parmi lesquelles la ville de Lyon (Rhône). La fréquentation des transports en commun dans la capitale des Gaules a baissé de près de 24% en quelques mois à peine.
Fréquentation en baisse de 24% à Lyon
Réalisé entre le 17 juin et 7 juillet, l’étude montre que le Covid-19 a changé considérablement les habitudes des Français en matière de déplacement. À Lyon, la fréquentation des transports en commun a baissé de près de 24% entre la période pré-confinement et la sortie du confinement.
Si les Marseillais ont déclaré en grande majorité privilégier désormais leur voiture personnelle (32%), dans la capitale des Gaules, vélos et trottinettes sont davantage plébiscités (entre 18 et 33%). Les utilisateurs ont expliqué être « qu’ils se sentent plus en sécurité avec ce moyen de transport ». Et la tendance devrait persister plusieurs mois encore.
Vers de nouvelles pratiques ?
Selon l’application de mobilité urbaine, la fréquentation des transports ne devrait pas revenir à la normale ces prochains mois. Ils seront encore 18% des utilisateurs de Moovit à bouder les métros, bus et autres tramways.
La plupart des voyageurs seraient prêts à utiliser davantage les transports mais à plusieurs conditions. D’abord que les horaires de travail soient plus flexibles, afin de pouvoir éviter les heures de pointe. Certains voudraient connaître le taux de remplissage des transports à l’avance, et plus de 25% des sondés souhaiteraient même pouvoir réserver leur place à l’avance dans les transports en commun.
Avec l’arrivée des Verts au pouvoir, les habitudes de déplacement des Lyonnais pourraient considérablement évoluer. C’est d’ailleurs une des dix priorités du président de la Métropole Bruno Bernard : sécuriser davantage les pistes cyclables grâce à l’installation d’aménagements d’urbanisme tactique.
