Lyon : Dott et Tier sélectionnés, "fini les trottinettes partout dans la ville"

Vendredi 31 juillet, la mairie de Lyon (Rhône) a révélé le nom des deux opérateurs de trottinettes autorisés à exercer dans la ville : Dott et Tier. Détails.

La ville de Villeurbanne (Rhône) va interdire le stationnement des trottinettes électriques sur les trottoirs de la commune.
Dott et Tiers sont désormais les deux seuls opérateurs de trottinettes autorisés à exercer à Lyon (Rhône). (©François Hamelin / Actu Lyon)
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Comme annoncé par la mairie de Lyon (Rhône) mercredi 8 juillet, seuls deux opérateurs de trottinettes ont été retenus pour exercer un droit exclusif dans la capitale des Gaules. 

Vendredi 31 juillet 2020, la Ville a révélé les noms des deux entreprises autorisées : Dott et Tier

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Dott et Tier, les seuls opérateurs à Lyon

Le nouvel exécutif municipal en place a décidé de réduire le nombre d’opérateurs de trottinettes sur Lyon. Dott et Tier sélectionnés, se verront attribuer à la rentrée 2 000 trottinettes chacun. 

Cette offre en libre-service est autorisée par les élus locaux pour une durée de deux ans. 

« L’espace public doit être organisé par la ville pour en offrir une occupation équilibrée. Les trottinettes ne peuvent plus envahir les espaces réservés aux piétons et finir dans le Rhône ». 

Valentin Lungenstrass, adjoint au Maire délégué aux mobilités, à la logistique urbaine et aux espaces publics, poursuit « c’est une nouvelle offre de mobilité qui peut faire sens, mais qui doit être encadrée ». 

Pour rappel, l’association Odysseus 3.1 avait passé une journée entière à repêcher des déchets jetés dans le Rhône. Parmi eux, les plongeurs bénévoles avaient retrouvé des trottinettes, ainsi qu’une montagne de Velo’v

« Fini les trottinettes disséminées partout dans la ville »

Maintenant que la Ville de Lyon connaît les deux opérateurs ressortis vainqueurs de cet appel à projets, les élus ainsi que Dott et Tier vont pouvoir travailler ensemble pour « retenir les zones de stationnement idéales, en lien avec les mairies d’arrondissement et permettre le début des travaux » indique le communiqué. 

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« Fini donc les trottinettes disséminées partout dans la ville, elles auront à terme, des espaces réservés et circonscrits pour leur stationnement ». 

D’après les premières informations, ces stationnements seraient pour la plupart « en amont des passages piétons ». Les premiers tests seront réalisés sur la presqu’île. 

Code de la route et trottinettes :
L’occasion pour la Ville de rappeler qu’il faut circuler sur les pistes cyclables (non sur les trottoirs) et que le transport d’une deuxième personne n’est pas autorisée. Des équipes salariées locales sensibiliseront les usagers au respect des règles du code de la route et s’assureront du bon fonctionnement du service des trottinettes. 

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