Vinci souhaite négocier le départ d’une quarantaine de ses salariés, soit 10 % des quelque 400 collaborateurs de l’aéroport Saint-Exupéry, ont révélé la semaine passée nos confrères de Mediacités. Les Aéroports de Lyon confirment la signature par deux syndicats majoritaires (CFE-CGC et CFDT, mais pas l’UNSA) de cet APC, accord de performance collective. Pas un plan social, donc, mais des ruptures conventionnelles au cas par cas.
« Nous avons fait le choix de préserver l’emploi en accompagnant des départs volontaires de personnes surtout en fin de carrière. C’est un choix pour être en capacité de rebondir quand on sortira de cette période », justifie une porte-parole de l’aéroport, qui devrait atteindre les quatre millions de passagers au lieu de 12 cette année. L’aéroport confirme une baisse du flux de 63,7 % sur le premier semestre, alors même que les deux premiers mois ont été « normaux ».
« Meilleure option »
Près de 70 % des salariés ont été mis en chômage partiel et le sont encore. L’APC s’accompagnera de mesures de contrepartie comme des réductions de RTT, mais aussi de redéploiement de services : des prestataires sous-traitants vont voir leurs contrats renégociés pour que leur activité bascule en interne sur des agents de l’aéroport.
Laurent Chevalard, le représentant syndical CFE-CGC, voit dans cet APC « la meilleure option possible pour préserver l’emploi, plutôt qu’un PSE (plan de sauvegarde de l’emploi, ndlr) de 100 ou 120 postes ». L’APC s’étalera sur deux ans, temps minimal avant d’espérer un retour à la normale. Les départs, eux, devraient intervenir nettement plus rapidement.
Si les objectifs ne sont pas atteints, « cela casse l’APC, c’est une des conditions », concède Laurent Chevalard. « On se remettra autour de la table », formule l’aéroport. Les discussions avec les prestataires devraient se dérouler durant l’été.
