Villeurbanne : le boulevard Laurent Bonnevay va passer à 50km/h le long du parc de la Feyssine

Je ne sais pas dans quel bureau de la mairie ou de la métropole vous travaillez mais j'espère que Greg ou Bruno vous donneront votre prime à la fin de l'année, vous la méritez amplement. Leurs chaussures doivent brillet de mille feux avec vous :o)

Comme on dit chez les "écologistes-cyclistes-lyonnais-CSP+: "Lyon, tu l'aimes ou tu la quitte"
Tiens, ça me rappelle un slogan.

Raté !
Revenu médian disponible par personne à Villeurbanne = 20 370 €
Revenu médian disponible par personne à Caluire (ceux que vous appelez "le côté des prolos" sont plus riches) = 25 590 €
source = INSEE

J'habite depuis a peine plus d'un an à proximité de ce boulevard, et j'ai été témoins de nombreux accrochages et d'accident parfois mortels sur des animaux (chiens et chats).
De plus le week end le parc de la feyssine est frequenté par de très nombreuses familles avec enfants et animaux qui s'exposent inévitablement au danger aux abords de celui que je surnome je boulevard de la mort.
Cette portion est dangereuse et il était temps que les pouvoirs publics agissent !

Oui, et Macron à l'approche des élections dit la même chose en retournant sa veste à propos des motards qui emmerdent vraiment les français.
50 ou 70 dans ce coin-là, avec les feux, cela ne change pas grand chose, y compris pour le chauffard ou le gars qui traverse sans regarder. Peut-être un peu plus de pognon dans les caisses avec les délinquants roulant à 55 km/h.

A quand des voitures a pédales ??

pour ceux qui se souviennent au debut de l’ouverture de cette nouvelle route apres les travaux c etait limite a 50 et comme cela n avait aucun sens c est passe a 70 et la hop on revient en arriere
j ai eu une idee stupide mais je ne resiste pas a la partager nous pourrions rouler en marche arriere pour aller moins vite oui je sais c est idiot

Oui tout à fait, il y a déjà des axes de circulation ailleurs, de l’autre côté du périph, à l’extérieur de notre ville, chez les prolo quoi.
Bah quoi, s’en fout des autres.
Gardons notre confort, empêchons les autres de venir nuire et dégrader notre quotidien.
Restons entre nous, on pourra se féliciter de notre qualité de vie entre nous.

Pourquoi vouloir éclairer un parc. Est-il éclairer naturellement ? Non
Laissons la nature reprendre sa place, la nuit il fait sombre.
Merci de ne pas gaspiller de l’énergie pour rien

A quand la mise en place de pédalo sur le Rhône et la saine avec les ecolos

Après vérification des solutions de circulation côté Saint Clair, c'est une très bonne idée ! Je vais la transmettre aux décideurs. Merci à vous.

Tout le monde ne peut pas se permettre d'arriver au boulot suant et puant la transpi. Et je suis sur que tu fais partis des mecs qui n'ont pas compris que le code de la route c'était aussi pour les vélo...

Et si tu t'inquiètes des poumons de tes enfants va la campagne....

Parce qu’on ne peut pas tous bosser en trottinettes ou en vélo peut être !

Et l’autoroute a 30 aussi non ?
Pensez aux personnes pour qui la voiture est un outils de travail !!

En français ça donne quoi ?

L'hiver, il fait nuit tôt.
Le parc de la Feyssine n'est pas éclairé, et n'est pas très sûr, il y a une sacré faune qui y rode le soir, il y a déjà eut plusieurs agressions.

Ce n'est pas vraiment un lieu à recommander aux cyclistes à toutes heures.

Le boulevard, il n'y a que les cyclistes qui se croient au tour de France pour s'y aventurent, la cohabitation avec les auto, à 50 ou 70km/h est trop risquée.

Il reste les bas côtés où la nouvelle piste qui longe le campus et le BD, en contre bas, sur le campus.

Les piétons qui traversent à l'arrache ont depuis peu un nouveau passage piétons ils pourront, même en pleine nuit, aller aux RDV gallands avec les "castors" (!), à condition d'attendre que le feu passe au vert, l'attente est longue.

Ce ne sont pas les étudiants à pieds les moins prudents.

Le pb, pour ces "amoureux" est qu'il y a de moins en moins de place pour garer sa voiture sur le campus avant de se rendre au bois !

De toute façons, il n'y a pas de solutions pour satisfaire tout le monde. et les très nombreux à ne pas respecter le 70 ne respecterons pas le 50.

Marre de voir des commentaires aigris bien sûr que cette route doit passer à 50. On ne voit absolument rien pour traverser et les villes deviennent de plus en plus agréables depuis les écologistes pour les premiers concernés. Je n'aurais voté pour eux avant mais maintenant aux municipales ce sera rattrapé. En laissant l'état a des gens plus responsables et sachant sur les questions énergétiques notamment. Le meilleur moyen d'avoir des villes agréables et une France souveraine.

Pour pensez aux poumons et à tout le reste y compris les enfants il y la France profonde et la campagne pour ça …
Et que faites vous de toute les distractions et autres avantages proposé mais par une grande ville !! Vous n’allez pas les retrouver dans la campagne !! Fait moi rire vous faites partie de ces personnes qui veulent le beurre et l’argent du beure …

30, voire 25 km/h serait un excellent moyen de s’endormir et de glisser dans le fossé…….. attention quand vous votez….

Ah non, les urbains à la ville, les campagnards à la campagne et les montagnards à la montagne… comment compte se rendre l’urbain a la montagne pour faire sa petite randonnée du dimanche ?? Laissez vivre les montagnards tranquille, pas d’urbains haineux à la montagne

Pompidou a dit : "arrêtez d'emmerder les français".
Et il avait raison...

Si vous pensiez réellement à vos enfants et à leur avenir et celui de la planète , vous ne les auriez pas fait.

Vous savez que les poumons de vos enfants seront encore plus encrassés si la vitesse est baissée. Car plus de bouchons, plus d'immobilisme, plus de gaz émis. Quand on veut faire croire qu'on est écolo, on se renseigne :)

2026 dehors cette secte de pastèques
METROPOLEXIT

je suis bien d'accord, après le passage à 50 de cette route il faut s'attaquer aux autres et toutes les passer à 30 km/h, de cette façon les cortèges de mariage ne pourront plus faire de bouchons vu que tout le monde roulera au pas !

la métropole est encrasser des guignolitos.....vivant la fin du mandat !
juste pour justifier leur salaire...il te fon de p'tites actions....alors qu'ils y passe jamais sur les lieu dit..

cette décision est 100% idéologique, c'est une certitude.
L'objectif unique comme sur les quais charles de gaulle est d'emmerder les automobilistes, et de multiplier la pollution en désynchronisant les feux. C'est absolument certain. Les voies cyclables sont nombreuses en dehors de la route sur cet axe -coté parc , coté doua, et bien plus agréables que la route)

Le temps de parcours a été multiplié par 3 le long de la cité internationale depuis la désynchronisation volontaire des feux fin septembre cette année.
Cette décision des écolos a créé du jour au lendemain des bouchons qui n'avaient jamais existé avant.
Un axe que j'utilise tous les jours depuis 2010 comme des centaines de personnes qui toutes sont bloquées à cause d'une poignée d'écolos complètement hors sol bloqués dans leur dogme et totalement en dehors des réalités (sinon ils ne multiplieraient pas la pollution ! )

Jamais il n'y a eu autant de bouchon , autant de pollution que depuis les écologistes sont au pouvoir.
Elus par erreur, élus par 18% des électeurs, grace à la pandémie du siècle.

De plus, aucune statistique sérieuse ne viendra corroborer l'affirmation suivante
"l'un des axes routiers les plus accidentogènes de l'agglomération" .

Cette affirmation est un mensonge total

Honte aux écologistes intégristes d'un dogme basé sur la limitation des libertés individuelles et la multiplication de la pollution.
S'il faut se fédérer pour agir, si c'est le but des actions extrémistes entreprisent, nous le ferons. Avec la même détermination totale, et si besoin le même extrémisme dans les actions, nous défendrons les libertés fondamentales et la qualité de l'air, au nom de la démocratie.
Parler d'apaisement et brider sans cesse par les actes les libertés fondamentales s'appelle du totalitarisme écolos.

Excellente nouvelle! Merci à la Métropole de Lyon de penser à nos poumons et à nos enfants.
A quand le reste du périph limité à 50?
Et que les bagnolards haineux dégagent de Lyon s'ils sont pas content!

Si pas de radar pas de limitation c’est ma politique

De plus en plus cingles ces politiques, bientot il va falloir pousser la voiture

Oui mais il est pas drôle leur disneyland ;-)

Mort de rire, mais c'est prévus pour tous LYON. Pour la randonnée il y a La campagne, La montagne etc, laisser vivre les urbains, merci et respecter le code de la route cela éviteras les accidents(cela marche pour les automobilistes, cyclistes, Piètons).
En bon entendeur bonne soirée.

Amha, il y a eu beaucoup plus de décès par noyades, à jeun ou gravement avinés, en contrebas du phériphérique, que par choc auto vs piéton sur le périphériqie. Et vu que périphérique rime avec téléphérique, ne devrait-on pas plutôt, pour les étudiants de la Doua, prévoir de petits téléphériques leur permettant d'aller faire leur jogging et/ou tirer sur leurs pétards en buvant une bibine ?

Pour passer tous les soirs en revenant de mon ancien taff, ce qui rend accidentogène, c'est les passages à l'arrache des pietons entre les arbustres clairsemés au niveau de la passerelle coté parc. Tellement plus facile et rapide que d'aller chercher le feu rouge piéton et faire le détour.
Je le sais, j'étais le 1er à le faire pour aller au parc quand j'étais étudiant...Tu prends des risques, c'est comme jouer au poker, tu prends le risque de perdre...

Doucet continue la disneylandisation de la ville .

On devrait réserver la ville et l'agglomération dans son ensemble à la circulation exclusive des voitures à cheval (je veux bien dire des "chariotes" tirées par des "canassons". Le macadam devrait être remplacé par des chemins de terre, et quelques pavés. Et... N'oublions pas les bénéfices annexes pour la culture du géranium.

J'avoue la piste cyclable vers la cité et une blague et 50 km o boulevard on repsecter déjà pas a 70 c'est pas 50 qu'on va respecter

On ne dit plus mode doux mais mode actif, faut vous tenir au courant des derniers éléments de langage

Bien sûr très accidentogene... Pas plus que les berlines de mariages étrangers qui bloquent les routes voies rapides et autoroutes ou le boulevard de ceinture....

Il y a aussi les voies cyclable sur la chaussée le long de cité internationale qui sont une vrai blague! Il y a largement de quoi circuler sur les côtés, et il y a même le moyen de longé l'axe en contre bas le long du Rhône... c'est quand même plus sécurisant et sympa que de partager le bitume avec les voitures... parfois je me demande vraiment qui réfléchi, comment, et pourquoi c'est validé et par qui!

Saviez-vous qu'à l'arrêt, un véhicule a encore moins de chances de percuter un piéton qu'en roulant ?

C'est valable aussi pour la bicyclette de nos élus.

Ce que je vois et qui pose problème sur cet axe, habitant à côté et l'empruntant souvent, c'est pas la vitesse, c'est l'éclairage inexistant, et les abrutis qui traversent à l'arrache n'importe où, n'importe comment, et n'importe quand... en plus des quelques abrutis qui roulent à plus de 100km... ce ne sont pas ceux qui roulent à 70km, et encore sachant que bien souvent presque tout le monde dépasse rarement les 60km, qui posent des problèmes...

Il y a déjà de quoi largement circuler de chaque côté pour les modes doux, et pour les plus intelligents il y a de plus la possibilité de suivre cet axe en passant par le parc de la feyssine...

C’est de l’ironie

qu'est ce qui justifie cela?

cette route est entre la Doua et le parc de la fessine... des endroits tres tres sures pour les cyclises, joggeurs et autres pietons

Je serai curieux de connaitre le nombre de pietons et cyclistes blessés sur cette route, face au nombre de voiture
plutot que mettre des passages pietons, avec des feux... ou un passage protegé de type passerelle?
et les casques/gants, clignotants et autres systeme augmentant visibilité et protections, on ne peut pas les rendre obligatoires pour les velos non plus? (comme chez nos voisins européens)

mais vous savez, le periph et les autoroutes sont tres dangereuses pour les cyclistes et les pietons aussi! et si on les supprimait? j ai aussi pu lire que des gens etaient tombés et s'etaient blessés dans les escaliers... et si on les interdisaient eux aussi?

Mais bientôt à 30km/, puis à 10 Km/h pendant que les trottinettes rouleront à 50km/h, voir plus. Ces décisions doctrinaires sont irresponsables. Elles entravent l'accès et limitent les déplacement d'uns majorité des citoyens, en particulier ceux qui se déplacent pour travailler.
Tout le monde ne peut pas de déplacer à pied, à vélo ou en trottinette!

Il y a tres peu de pietons qui empruntent cet axe .
Le danger pour les pietons est localisé au niveau des feux (non respectés par les voitures ) pour traverser .
Ailleurs il n y a aucun danger .
Est ce que les "grilleurs" de feux s'arrêteront a 50Km/h ? j ai un doute

Le plus beau reste "la collectivité " qui a decouvert un phénomene étrange grace aux etudes :
.....une corrélation entre une vitesse excessive des véhicules et la gravité des accidents ....
Vraiment c'est étonnant en effet ! Merci les etudes -on a hâte d'en avoir une autre ....

Ca va bien le sectarisme. ?

Les piétons sont autant responsables que les automobilistes.

Lamentable société française contemporaine où la déresponsabilisation le dispute au flicage.
En effet, les seules personnes en danger le long de cet axe (un boulevard n'est pas une ruelle, d'accord ?) sont celles qui sont droguées et/ou portent des oreillettes plutôt que d'être en prise avec l'environnement.
Ces élus sont de véritables poisons.