Grève massive dans les TCL : pourquoi le métro D ne circule pas alors qu'il est automatique ?

La ligne D du métro ne circulera pas ce mercredi à Lyon à cause de la grève massive des TCL. Elle est pourtant automatique sans conducteur. Explications.

Le métro D est le plus fréquenté de la métropole de Lyon.
Le métro D est le plus fréquenté de la métropole de Lyon. (©LD / Actu Lyon)
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C’est la ligne de métro la plus fréquentée de l’agglomération de Lyon. Le métro D (Gare de Vaise/ Gare de Vénissieux) ne circulera pas ce mercredi 9 février 2022 à cause d’une grève massive des TCL qui va impacter de nombreuses lignes de tram, de bus et de métro.

L’une des questions que beaucoup d’usagers se posent concerne la D, qui ne circulera pas du tout comme la C, alors que c’est la seule qui comporte un métro complètement automatisé. On vous explique pourquoi la ligne de métro D est aussi impactée par cette grève inédite par son ampleur.

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Des agents grévistes au PC de contrôle et sur la ligne

« Sur la ligne D, il n’y a en effet pas besoin de conducteurs puisqu’elle est totalement automatisée », indique Jérôme Berthonneau, directeur général adjoint de Keolis Lyon, l’entreprise qui exploite le réseau TCL.

Mais derrière les rames qui circulent sans conducteur, du personnel est nécessaire. « Il y a deux fonctions essentielles sur la ligne. Il y a notamment le poste de commandement avec des régulateurs », poursuit le responsable du réseau. Ce sont ces agents qui ont un œil en permanence sur la circulation du métro. Ils peuvent actionner la circulation des rames, constater un problème sur les quais ou voir un objet ou une personne sur les rails…

Autres maillons essentiels de la chaîne : les agents de ligne. « Ils sont sur les quais ou dans des bureaux de certaines stations. Ce personnel est en contact direct avec les clients ou ont une fonction technique. Sur ordre du PC, ils peuvent intervenir directement sur la ligne », poursuit le directeur adjoint.

Grève massivement suivie

Sur la ligne D, sur les 37 agents de ligne 35 sont grévistes et sur les neuf personnels du PC, trois sont non grévistes. Un chiffre insuffisant pour ouvrir la ligne ce mercredi. 

Sur la ligne C, où les métros sont conduits, c’est aussi le PC qui pose problème avec trop de grévistes pour assurer un bon fonctionnement de la ligne. « On n’a que les effectifs pour assurer la circulation des lignes A et B », complète Jérôme Berthonneau.

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Côté impact pour les usagers, l’arrêt de la ligne D va être une vraie galère. C’est la ligne la plus empruntée quotidiennement avec 230 834 voyages, selon des chiffres de janvier 2021. En comparaison, la ligne C représente seulement 24 841 voyages.

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