Lyon Rue des Alouettes : la circulation change de sens
Après la concertation du mardi 8 mars, la mairie du 8e a présenté un projet d’aménagement et de modification de la circulation dans la rue des Alouettes à Monplaisir. Hubert Bécart, adjoint au maire du 8e, en charge des mobilités et de la voirie, et Aurélie Maras, conseillère municipale, ont présenté un projet d’ampleur pour sécuriser les abords de l’établissement scolaire Pierre Termier, qui accueille une école, un collège et un lycée dans une rue étroite (7 m de large) avec un seul trottoir et où passent plus de 2 300 véhicules par jour « Il fallait en effet faire quelque chose car près des 2/3 des voitures sont en transit par cette rue », a souligné Hubert Bécart.
Pour réduire cet itinéraire afin d’apaiser les abords de l’école et protéger les enfants, plusieurs solutions ont été proposées dont l’une a été mise en place depuis lundi 21 mars : l’inversion du sens de circulation de la rue des Alouettes, entre la rue Neuve de Monplaisir et la rue Maryse Bastié. Toutefois, ce réaménagement n’est qu’expérimental et ne sera validé, qu’après retour d’expériences, le 7 avril prévient encore Hubert Becart : « Si elles s’avèrent concluantes, les travaux pourront avoir lieu cet été » !
Une zone de rencontre dès la rentrée de septembre
Un premier pas avant d’autres aménagements de la rue, qui ont été discutés avec les membres du Conseil de quartier et sur les conseils techniques des agents de la Métropole et de la Ville. Une reconfiguration de la rue des Alouettes pour que les piétons puissent cheminer sur tout l’espace de la rue sera mise en travaux dès l’été, ainsi qu’une végétalisation plus fournie avec de possibles créations artistiques. On parle de la création d’une zone de rencontre dès septembre.
Sur la dépose des enfants en voiture, qui occasionne une gêne importante dans la rue actuellement, certaines personnes ont proposé un dépose-minute. Une proposition non recevable pour la mairie, qui souligne l’importante offre de stationnement dans le quartier : « Nous privilégions la sécurisation de l’espace public pour encourager la marche à pieds et l’autonomie des enfants », indique Hubert Becart.