Les travaux démarrent ce début janvier 2023, trois ans avant sa mise en service. Le tram T6 nord, la prolongation de la ligne T6 existante, devient un peu plus réalité.
La ligne doit relier les Hôpitaux Est-Pinel de Bron, traverser le 3e arrondissement de Lyon et rejoindre Villeurbanne via Gratte-Ciel jusqu’au campus de La Doua.
Des travaux dans le centre-ville de Villeurbanne
Depuis mercredi 10 janvier, les premiers travaux du T6 nord ont démarré à Villeurbanne. Le chantier concerne les réseaux souterrains (assainissement, fluides, chauffage…).
Des travaux qui vont modifier les sens de circulation en centre-ville, de même que les arrêts des bus. Des premiers arbres sont également arrachés pour permettre les futurs travaux d’infrastructure.
Les premiers chantiers se déroulent dans le quartier des Gratte-ciel.
Selon le maire de Villeurbanne, Cédric Van Styvendael, les années 2023 et 2024 seront difficiles pour les automobilistes, cyclistes et riverains du projet qui devront s’adapter face aux multiples travaux dans la commune.
« Ça ne va pas être drôle, il faut dire la vérité aux gens. Oui, créer deux lignes de tram et une ligne de bus dans une ville aussi densément peuplée que Villeurbanne, ça ne peut pas se faire sans un désagrément significatif », affirmait l’élu à propos du futur T6, T9 qui passera aussi par Villeurbanne et la ligne de bus Part-Dieu vers Sept Chemins.
Relier les Hôpitaux Est au campus de La Doua
La ligne T6 nord doit relier le terminus actuel du T6 à Hôpitaux Est-Pinel à Bron jusqu’au campus de La Doua à Villeurbanne.
Voici les 10 stations qui vont sortir de terre près de chez vous :
- Hôpitaux Est – Pinel : correspondance avec la T6 actuelle
- Kimmerling : correspondance avec la future ligne Part Dieu > Sept Chemins
- Gare de Villeurbanne : correspondance T3
- Place Grandclément : correspondance C3
- Saint-Exupéry
- Verlaine – Tolstoï : correspondance C3
- Hôtel de Ville – TNP
- Gratte-Ciel – Zola : correspondance métro A
- Parc du Centre
- La Doua Gaston Berger : correspondances T1, T4 et T9
Le projet prévoit le réaménagement de la place Grandclément (2 200 à 2 500 nouveaux habitants) avec 5 000 m² d’espace piéton, accompagner l’aménagement de la ZAC Gratte-Ciel (900 logements, 20 000 m² de commerces et services, 2,5 hectares d’espaces publics) ou encore la requalification de la parcelle ACI.
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