Métropole de Lyon Future exploitation du réseau TCL: une nouvelle étape
La restructuration du système de gestion du réseau de transports de la Métropole lyonnaise a franchi une nouvelle étape ce 10 mars. Le conseil d’administration du Sytral a décidé de nouveaux lots de gestions pour partager le «gâteau» de l’exploitation des modes de transports du Sytral. Le futur mode de gestion se séparerait ainsi en plusieurs lots de gestion :
■ Deux lots gérés dans le cadre d’une délégation de service public (DSP), confiée à une ou plusieurs entreprises. Le premier lot, concernant les « modes lourds » comprenant le métro, le funiculaire, le tramway dont Rhônexpress, la gestion des infrastructures, l’informatique, la sécurité et le contrôle des titres. Le second s’occupera de la gestion des « bus, trolleybus » et contrôle des titres.
■ L’autre décision a été prise quant à la gestion du service « Optibus » se décidera quant à elle par un marché public.
Une nouvelle SPL pour « faciliter le quotidien des usagers »
Outre cette nouvelle étape concernant les futurs exploitants du réseau, la décision de créer une nouvelle Société publique locale a également été prise.
Une SPL Relation Usagers qui se donne pour but « d’homogénéiser l’information aux voyageurs et la distribution des titres sur l’ensemble du nouveau périmètre et de développer de nouvelles missions, » affirme le communiqué du Sytral. La SPL RU, qui devrait se lancer à compter du 1er janvier 2025, aura donc de nombreuses fonctions, entre gestion de la communication de l’offre, marketing, distribution des titres, ou encore le service après-vente et les réclamations, sans oublier la supervision des agences TCL.